Logg

17. juli. Avgang Henningsvær kl 15.30. Ankomst Nyvågar ved Kabelvåg kl 18.00. Antall nautiske mil:5.

Enda en nydelig dag med strålende sol. Etter at damene hadde besøkt «Lysgården» og sjekket ut alle smågater og rariteter i Henningsvær, tok vi turen ut i havet for å fiske. Det ble fisk til middag både for oss og måkene.

Vi hadde egentlig bestemt oss for å gå til Kabelvåg men ble anbefalt Nyvågar. Her er det godt tilrettelagt for båtfolk med dusj og badstu innkludert. Veldig bra.
Jordbær med fløte avsluttet et perfekt måltid her i Nyvågar..
I kveld har vi spasert til Kabelvåg og funnet ut hvilken butikker Bjørg og Grethe skal besøke i morgen – og slik ser det ut her kl 23.30:

16. juli. Avgang Stamsund kl 16.00. Ankomst Henningsvær kl 18.00. Antall nautiske mil:10

I går var vi egentlig framme i Lofoten på den 22 dagen. 3 * 3 hurra for det – og at vi fant fram.
Vestfjoden er et hav og ingen fjord og kan være tøff til tider. Vi var heldig og hadde jevn fin seilervind på kryss med styrke 15 knop hele veien.

Lofoten er kjent for en særegen natur med fjell og tinder. Med nok en dag med sol fra blå himmel, har Ida og meg vært på fjelltur i Stamsund. Ida gjekk til Steintinden på 509 m og gamle far måtte gi seg på Mannefallet på bare 380 m.
Fantastisk utsikt og en tur som vi må anbefale i tørt vær.

Mange kunstnere bosetter seg her i Lofoten på grunn av den voldsomme naturen og det spesielle lyset som er der om vinteren, og det er derfor mange gallerier her.
Henningsvær er bygd opp på holmer og skjær og er omkranset av hav på alle kanter – også kalt Lofotens Venezia. Det er også et yndet sted for fjellklatrere med egen klatreskole – så i kveld tok vi middag på Klatrekafeen med fiskesuppe og baccalao, og det smakte himmelsk!

Morgenstemning i Henningsvær

15. juli. Avgang Bodø kl 11.00. Ankomst Stamsund kl 21.00. Antall nautiske mil:52

Vaktskifte – Vidar har blitt erstattet med nytt mannskap: Speideren Grete, matrosen Ida og byssepike Bjørg. Det blir tøffere tider for kapteinen nå.

I dag har vi krysset Vestfjorden i strålende sol og rolig sjø. Utrolig landskap med fjellkjeder rundt på alle kanter. Etter 9 timer møtte vi veggen – Lofotveggen.- en lang og taggete fjellkjede.

Har spist middag kl 2300 på dekk, men det er like lyst som midt på dagen sørpå. Her i Stamsund har vi lagt oss longside med en tysk seilbåt. Dette er tyskerens 10.seilas langs norskekysten, mangel på fantasi?

Grete har mobilen til lading i baren, nå må vi hente den og da kommer vi sikkert ikke tilbake på en stund.

14. juli. Ligger fremdeles i Bodø og venter på nytt mannskap – Vidar har reist og sitter nå på flyet til Oslo.

Tusen takk for turen Vidar. Nå har eg vaska kaffekoppen din og panta tomgods. Ut fra pantelappen ser ikke fordelingen av innkjøp helt rettferdig ut – vi må ta en prat om dette senere. Panten bruker jeg til ny krok på dodøra.
Tusen takk for fantastiske middager og at du klarte å få meg til å spise til faste tider. Takker også for mange lange samtaler og hyggelig selskap.

Nå kan du søke jobb som kokekyndig matros, godt kjend på kysten.

13. juli. Avgang Støtt kl 10.00. Ankomst Bodø kl 15.30. Antall nautiske mil:31

Ny dag med vind, regnbyer og noen få solglimt. Vinden kom sørfra – så vi har seila og motorseila hele turen. Kjørte også i dag med brønnkapell og full varme i båten. Sjøen var for grov til fisking så vi måtte ta andre valget, biff på restaurant.
Dette ble også feiringen av at vi hadde nådd første delmål som var Bodø før 14. juli.
Litt rart å være her. Vi har logga 890 nautiske mil som tilsvarer 1648 km. Dette blir i gjennomsnitt 44,5 nautiske mil pr dag som tilsvarer ca 7 timers dag.
Nå skal vi bytte mannskap. Vidar reiser hjem og Bjørg og Ida kommer med fly i morgen.

12. juli. Avgang Rødøy kl 10.00. Ankomst Støtt via Svartisen kl 19.00. Antall nautiske mil:41

Idag var det kastevind med regn og ikke snev av sol da vi startet. Kjørte med brønnkapell og full varme i båten og hadde det etter forholdene ganske bra. Vi har så god tid nå at vi tok turen inn om Holandsfjorden der en arm av Svartisen går nesten helt ned til fjorden. Spaserte til Brestua for å få bedre utsikt og tok lunch der.

Satte så kursen mot Støtt som er et fiskevær i Meløy kommune med 40 – 50 fastboende på øya. Hadde også en fiskestopp for å ta opp dagens middag. Fiskaren var ikke helt fornøyd med størrelsen på de to toskene, men de smakte fortreffelig og var akkurat passe størrelse til middag for to.

11. juli. Avgang Sandnessjøen kl 10.00. Ankomst Rødøy kl 16.00. Antall nautiske mil: 38

Etter shopping av matvarer startet vi med den sedvanlige nordavinden rett i front. Vinden var i dag svak og strømmen var med oss så vi fikk god fart og brukte også seil en stund.
Polarsirkelen ble passert uten feiring da vi ikke var var klar over at den var passert før nå.
Rødøy med sitt rødlige fjell som ser ut som en løve, var lett å se på lang avstad. Klokkergården, der vi har fortøyd, ble kåret til Norges beste gjestehavn i 2008.
Her er også en restaurant med godt rykte som har kveite på menyen, men vi har fersk torsk med nypoteter og Sandefjordsmør, og foretrakk selvfølgelig det. Tok kaffe og is på Klokkergården.
Hadde sol og varme først på kvelden – men nå duskregner det så vi har kneppa kalesja og har det godt og varmt med varme fra Webastoen. God nattt til alle!

10. juli. Avgang Brønnøysund kl 10.00. Ankomst Sandnessjøen kl 17.00. Antall nautiske mil:36

I Brønnøysund gjekk sola ned over Steinar Bastesen sitt hus litt før midnatt som avslutning på en nydelig kveld. I dag var vi tilbake til kald vind fra nord – men noen solgløtt i løpet av dagen varma godt under spayhuden.
Hadde en kort fiskestopp før lunch og Vidar dro opp en ny torsk av samme størrelse som sist. Det betyr minst to nye dager med torsk til middag. I dag har Vidar servert patent både til lunch og middag.
Vi var trykt i havn her i Sandnessjøen da det braka løs med kraftig torden og skybrudd. Fint å få vaska salt av båt og utstyr.